Asiasta 45 Steas Diesel Brukt Buss
VIN: LJSKA6BLXAD001366
Kjøretøysmodell: JS6990TA
Kjøretøyprodusenter: Yangzhou Asiasta Motor Coach Co., Ltd
Lengde, bredde og høyde: 8990 × 2480 × 3150 mm
Antall plasser: 45 plasser
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. er en av de mest pålitelige leverandørene av asiasta 45 steas diesel brukt buss i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til engros billig asiasta 45 steas diesel brukt buss på lager her fra vårt firma. For priskonsultasjon, kontakt oss.
Busskonfigurasjon
|
Serienummer |
HL00087 |
|
VIN |
LJSKA6BLXAD001366 |
|
Kjøretøy modell |
JS6990TA |
|
Kjøretøyprodusenter |
Yangzhou Asiasta Motor Coach Co., Ltd |
|
Lengde, bredde og høyde |
8990 × 2480 × 3150 mm |
|
Antall seter |
45 seter |
|
Strømtype |
Diesel |
|
Motormodell |
Yuchai YC4E140-30 |
|
Motorkraft |
103 kW / 140 HK |
|
Suspensjonssystem |
bladfjæroppheng |
|
Passasjerdørkonfigurasjon |
Enkel pneumatisk utadgående-svingdør foran, midtdør valgfri |
|
Kroppens interiør |
Industrielle-slitasjebestandige-materialer |
|
Air condition kjølekapasitet |
22,000 - 26,000 kcal/t |
|
Varmesystem |
Uavhengig varmtvann-oppvarming |
|
Fullt kjøretøyglass |
konfigurasjonen er vanlig enkelt-herdet sikkerhetsglass |
|
Sittekonfigurasjon |
Justerbare passasjerseter med høy-rygg |
|
Bagasjerom |
Vipp- opp bagasjerommet |
|
Elektrisk system |
Tradisjonelle analoge målere eller grunnleggende CAN-buss, reiseopptaker, ryggealarm, grunnleggende lyd |
Bussoppsummering
Asiasta JS6990TA er litt av en klassiker i 9-meterklassen. Den ble designet som en robust arbeidshest uten-tull for alt fra landlige passasjerlinjer til fabrikktransport. Under gulvet kjører den en velprøvd China III dieselmotor - ikke noe fancy, bare jevn, pålitelig kraft som er lett på drivstoff.
Fjæring-messig kommer den vanligvis med en tøff fremre-uavhengig og bakre-bladfjæroppsett, men du kan velge å sette inn kollisjonsputer bak hvis du ønsker en jevnere tur. Resten av bussen er rent praktisk: standard enkeltlags-glass og enkle manuelle bagasjeluker. Det ble ikke bygget for å være luksuriøst; det ble bygget for å være billig å kjøpe og enkelt å fikse, og det er nettopp derfor det var så populært for fylkeskommunale-byruter og kortreist-turisme på den tiden.
Bussdetaljer
Denne versjonen høres ut som en erfaren operatør som forklarer hvorfor denne bussen sparer penger.
Yutong ZK6122HQC5Y er bygget for én ting: å få mest mulig ut av hver mil på travle ruter. Under panseret gir Yuchai- eller Weichai-motorene (Kina V) masse muskler samtidig som drivstoffbruken holdes nede på respektable 20-22L/100 km, selv når du er fullastet på motorveien. Kjørekomforten er også sortert, takket være den uavhengige fjæringen foran og fire-airbag-oppsettet bak som absorberer vibrasjoner på lange turer.
Der denne bussen virkelig skinner er i de smarte spesifikasjonsvalgene. Ved å holde deg til standard enkeltlags-glass holdes forhånds- og erstatningskostnadene lave.
Men hvis du løper i ekstrem varme eller kulde, er det valgfrie isolerglasset en smart oppgradering som kan redusere strømforbruket ditt med opptil 15 %. I tillegg er den manuelle løftingen-opp av bagasjedørene en-no{3}}funksjon; de er langt enklere enn fancy skyvedører, med 30 % lavere feilprosent, noe som betyr mindre tid i butikken og lavere vedlikeholdsregninger.



Populære tags: asiasta 45 steas diesel brukt buss, Kina asiasta 45 steas diesel brukt buss leverandører
Sende bookingforespørsel


